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钣金行业变革者集结在新能源上游

作者:小编 点击: 发布时间:2023-03-25 17:20:47

  B体育平台“行业在变化,但作为装备制造业通用且刚需的钣金行业,却一直没有出现变革者。” 云车间创始人兼CEO谢春雷对元一资本说。

  从2007年开始接触钣金行业到现在,15年来谢春雷亲身经历了中国装备制造产业从通用设备,向非标定制和高端装备转型。作为一个长期和传统行业打交道的人,谢春雷却拥有着超前的“数据信仰”,立志从制造的数据端去变革钣金行业,并解决问题、创造价值。

  几乎所有的制造行业中都会涉及到钣金加工,除了机床、车床等各种设备的传统钣金需求,在越来越趋向高精尖的应用场景中,钣金折弯精度、落料精度、测厚精度等各方面工艺,也迎来越来越高的品质考验。

  特别是近几年来,随着新能源市场的爆发,让换电站、换电柜、储能站等新兴产品的钣金需求量不断攀升。众所周知,在新能源领域,中国走在了世界的发展前列。一方面中国在技术研发方面,处于全球领先水平,另一方面其消费市场也是全球最大。因此,这样的先天优势为新能源上游产业,带来了弯道超车的绝佳机会。

  对钣金厂商来说,谁能提供质价比更高的钣金,谁就有机会打开更大的新能源市场空间。然而在价格和质量上,目前的钣金工艺都存在巨大的优化空间。

  在价格上,据一位专业人士透露,钣金行业成本人工占15%到20%,加工费用占15%到20%,管理费用占比20%到40%。综合来看,钣金生产工艺方面约有65%的成本费用可以依靠数字化来降本。

  在质量上,虽然众多钣金厂商开始将目光调转入遍地黄金的新兴行业,但如何避免“交付黑盒”始终是行业的巨大挑战。

  因为需求侧,新能源产业相比传统制造业,需要的钣金标准化程度更高,这就倒逼上游制造升级;但供给侧,位于制造业最底层的钣金厂仍然“大而散”,生产能力“低而差”,作坊式经营模式难以提升生产效率。截止目前,仅长三角地区的钣金加工企业总量就超过了6000家,平均产值小于1000万。

  “9700亿钣金需求下,生产方式还是非常传统。”谢春雷告诉元一资本,即使在新兴行业的带动下,钣金市场拥有了巨大的增长空间,但传统钣金厂由于数字化程度低,非常依赖工程师和老师傅的经验,目前其质量和价格并没有优势。

  原本的钣金生产基本都是加工型,按装备制造商提供的图纸进行加工。但是新兴行业的客户大多并不具备传统装备制造行业的设计能力,因此图纸侧对接通常是前置到了需求侧对接。

  第二个是这类客户的钣金需求多变、规格多样。当大批量、多品种的定制化钣金需求,逐渐成为新能源企业的主要需求特征时,这不仅需要钣金厂拥有有柔性制造能力,还需要柔性设计能力。

  “这些都是中国传统制造业的短板,几乎找不到能同时满足这些需求的加工企业,在这样的需求下,我们云车间的优势就体现出来了。”谢春雷谈到自己创业的方向,并没有客套式的谦虚,而是表现出对产品力满满的自信。

  谢春雷所创立的云车间,是2020年成立的行业首家钣金零组件一站式定购平台,以数字原型智造为核心技术,以工业钣金零组件为切入点,通过深入制造工艺优化,构建协同创新模式,针对多品种小批量的需求趋势,提供一站式按需智造服务。

  前文谢春雷提到的新能源等新兴产业的需求,也是制造业的发展需求,其中标准化正是产业升级的关键。

  “钣金过于依赖人工经验,同时优秀的钣金人才也十分短缺。” 谢春雷对行业人才的能力非常看重。因为在缺标准、缺人才的情况下,行业自然就缺乏统一的认知,只有把更高级、跨界能力更强的工程师的经验数字化,才能创建值得认可的标准体系。

  基于此,云车间核心团队均为深耕行业十数年的技术导师,坚持从零开始把传统的工艺结构数字化和标准化,并持续地丰富完善数字原型库。

  从最终效果上看,数字原型库跳过了中间环节包括图纸消化、备料、试制等依赖人工经验的步骤,可以快速完成产品结构和制造工艺数据的产出。

  所以,数字原型库不仅仅是经验科学,更是一整套智造体系。其中包含了全数字模型、原材料特性、折弯结构校验、精度控制校验、应用规格约束、表面处理工艺、适配应用场景、各类测试标准、焊接数字标识、最佳适配附件与安装方式、标准配色、标准包装、产品化展示数据等几十项的标准参数。只有经验性工艺的标准化程度越高,不同钣金厂实现生产相同产品的能力才能越强。

  正因为有了数字原型库,第二件智造利器“协同化”才发挥出了作用,把散落在各地的先进设备,纳入自身的加工资源,从而创新了钣金加工的产业生态。

  2020年「云车间协同制造平台正式上线,支持设备状态良好的钣金厂免费入驻与接单,平台接到订单后,云车间则通过资源匹配进行智能排产,接单的钣金厂实施加工后,最后由平台提供物流服务。

  这样一来,就可以大幅提升设备的利用率,从而释放钣金厂在材料损耗和综合管理方面的间接成本。目前,平台已构建起关联200+在线+精密加工设备的协同智造网络,通过协同平台,实现订单分发、报价、交付的全程可视化可追踪。

  当然,云车间没有就此停下脚步,还从工艺端的数字原型库出发,逐步把业务延伸至设计领域,其自主研发的钣金设计工具“Sheetmaker”,内置数千套钣金原型数据,可实现钣金产品STP数据直接加工。

  至此,云车间打通了从钣金设计到制造过程中的全链路,包括了产品创建、生产拆单、供应链管理、售后服务等全流程,实现“端”到“端”的数字化生产。也正是依托一站式设计与制造能力,云车间由装备制造行业向新兴行业拓展的过程中,正大幅提升盈利空间和收入规模,技术、产品、市场各端形成了正向的循环。

  钣金行业的数字化升级,其实是中国传统产业智能化升级的一道缩影。背后映射出的是,数字技术正在让千行百业降本增效的发展变成现实。

  或许“变革钣金行业,让钣金加工像3D打印一样便捷”的创业初心,谢春雷已经实现了,但他还有一个更大的野心:成为千亿级钣金零组件集成交付平台。

  作为装备领域的内行玩家,云车间还有个巨大的优势——全流程数字化生产能力,可以从点到面助力钣金工厂实现全面数字化。

  就拿云车间的sheetmaker来说,通过原型化的智能制造方式建立起了行业标准,将让工厂间协同、大批量生产成为可能。

  未来,云车间以原型技术为生产的基础,再以工业互联网、大数据、人工智能等技术为新动能,将稳步推进更多钣金工厂的全流程改造,化身超级协同工厂。

  随着云车间挖掘更多的标准化生产环节,开放更多拓展模型,在线、协同、智能……这些基于云车间的原型智造技术赋能而展现的广阔前景,将极大地提升中国钣金厂商的品质和竞争力,呈现中国工业的诗和远方。

  百年前的电气化,彻底地改变了社会的发展模式。如今,数字化再次让我们站到了时代的大机遇下。类似谢春雷这样的新工业人们,用他们的新思维和新技术,承担起了工业互联网的未来,也承担起了中国数字化经济的未来。


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